1、到物流園找貨源，現(xiàn)在的物流園也有很多，就拿北京來舉例，北京大興區(qū)的物流園也是出名的了，新發(fā)地物流園也是北京最大的一個物流園，這個物流園里很多配貨站，大大小小的都有，所以在這里司機也不怕找不到貨源。

2、找熟人，其實這個是最直接的方法了，我們曾經也走訪了一些配貨站和物流園，很多的貨主總是找常用的司機，就是在緊急的時候也會聯(lián)系一些常用的司機，所以熟人的介紹是比較靠譜的，也最直接的獲取貨源的方法，但是現(xiàn)在的貨源本來就很緊缺，熟人的貨也不一定充足。

3、手機APP，這個是目前最為流行的方法，現(xiàn)在很多的司機和貨主為了方便都用手機APP軟件找貨源，比較出名的軟件就是羅計物流了，手機APP上貨主可以自己發(fā)布信息，司機也可以發(fā)布自己的信息，以及自己需要的貨源，通過信息的匹配，貨主和司機之間可以自動達成協(xié)議。

1、貨運APP：如貨拉拉

同城貨運APP主要解決貨主與司機信息不對稱問題，極大的提高的貨運效率，降低了貨車司機用車成本，提高貨車司機的收入。

2、物流信息平臺：

通過一些物流信息發(fā)布平臺可以看到很多貨運信息，但是基本是以長途貨運為主，同城貨運有地區(qū)局限性。對于一些有中型廂貨司機來說可以考慮通過貨運信息網站搜索到有用的貨運信息，發(fā)布符合自身的司機信息，等待貨主找上門。

3、網絡交友平臺和論壇：

QQ群微信群論壇，這些上面的貨源消息魚龍混雜，有用消息少，真實度低，但偶爾也能找到一兩個不錯的貨源，實在沒有貨源的時候，可以試試加幾個群或者去論壇逛逛。不過要注意信息的真假，謹防被騙。

4、分類信息網：

很多分類信息網可以發(fā)布貨運信息，司機可以發(fā)布發(fā)貨的信息，比如58、趕集等比較出名的分類信息平臺。上面貨車找貨源的信息良莠不齊，繁復錯亂，并不容易達成發(fā)貨交易。

注意事項：

1、不管是司機還是貨主不要僅局限于一種方法，方法越多獲取貨源的來源也越多，所以有好的方法，還是不要輕易拒絕。

2、配貨網站，這一類網站信息量大，但是更新不及時，需要司機慧眼，才能找到有用信息。